Flomsituasjoner de siste årene har tydelig vist at mange eksisterende stikkrenner er underdimensjonerte.

• Stikkrenner er avgjørende for å sikre at vann ikke skader vei eller jernbane. Når nedbørsmengdene øker, må vi dimensjonere for større vannføringer enn før. Det betyr større rør i nye prosjekter, og i mange tilfeller utskifting av eksisterende løsninger, sier Jørgen Dyver, prosjektingeniør for overvann i Pipelife Norge.
  
  

Løsninger for både små og store vannføringer
Pipelife tilbyr et komplett sortiment av stikkrenner og kulvertrør – fra de mindre dimensjonene til de virkelig store prosjektene.
• Pragma Infra: Dobbelveggede overvannsrør som leveres i dimensjoner opp til 1400 mm. De er lette, sterke og enkle å håndtere på anleggsplassen, samtidig som de har høy ringstivhet og lang levetid.
• Infra XL: Dimensjoner opp til hele 3000 mm. Disse rørene kan leveres i ønskede lengder tilpasset prosjektet, og brukes både til overvann, brønner, tanker, magasiner og som kulvert.

Infra XL har høy kjemikalieresistens, slagfasthet og en levetid på over 100 år. Rørene kan sveises eller skjøtes med fleksible koblinger, og systemet leveres komplett med deler. Den lyse, inspektørvennlige innvendige overflaten gjør vedlikehold enklere og rimeligere over tid.

Fremtidssikre prosjekter

• Vi ser at stadig flere prosjekter spesifiserer rør på 2000 mm og oppover. Med Infra XL kan vi levere stikkrenner og kulvertløsninger som er dimensjonert for fremtidens nedbørsmengder – og som samtidig er enkle å montere og drifte, forteller Dyver.
  

For entreprenører og byggherrer betyr dette tryggere prosjekter og lavere risiko for flomskader.

Kort oppsummert
• Pragma Infra: opp til 1400 mm – for mindre stikkrenner
• Infra XL: opp til 3000 mm – for større kulvertprosjekter
• Over 100 års levetid
• Komplett system med rør, deler og brønner
• Produsert i henhold til EN 13476 og Nordic Poly Mark

Med Pipelifes rørprogram står bransjen bedre rustet til å møte utfordringene som følger av et våtere klima.

• Uansett om du skal legge en liten stikkrenne eller bygge en stor kulvert, har vi løsningen som passer. Det handler om å gjøre veier og infrastruktur tryggere for generasjoner fremover, avslutter Dyver.